
BMW車系會依照車型的”大小”與功能,來將車系進行分類,主要分為【數字系列】、【X 系列(SUV)】、【Z 系列(敞篷)】、【M 系列(高性能)】以及最新推出的【i 系列(電動車)】。
由於不同系列中的型號眾多,讓初次接觸的人僅透過外觀去做區分其實非常不容易,但只要知道該車的屁股後方的型號,就能大致先區分出車系與車型。
大多進口柴油車的命名方式都很像似,主要就在型號的尾綴後加上 「d」這個字母(Diesel,柴油的縮寫),以下是BMW常見主要特徵:
這點也與BENZ相同,在 BMW 的車系中,即使車型名稱相同(例如 320i、530d、X5 xDrive40i),但不同年份的車輛仍然存在顯著差異,這些通常體現在 世代更替(代號)、引擎技術、內裝科技、外觀設計、車輛平台等方面。
透過底盤代號(Chassis Code)
觀察內裝與 iDrive 系統
檢查引擎型號
以下是九編整理出常見的型號特色表與世代對照表,透過車系與出廠年份可以直接找到對應的世代與引擎代號。
BMW 在相同車系中,不同型號之間除了引擎的差異外,也存”等級”的區別,這些差異主要體現在 內裝豪華度、駕駛輔助系統、懸吊與操控設定、外觀套件 等方面,當然購入價格也完全不一樣啦! 想了解其他廠牌車機請看這!
xDrive是BENZ的四輪驅動系統的簡稱,並另外擁有sDrive與eDrive等驅動系統。這些系統的設計初衷是為了提升車輛在不同路況下的牽引力與操控穩定性,尤其在濕滑路面或惡劣天氣條件下具有明顯優勢,而iDrive雖然聽起來與驅動系統相似,但他指的其實是BMW所搭載的”車機系統”,與車輛驅動並沒有任何關係,詳細內容可以參考下表的解釋。
xDrive 是 BMW 旗下的 智慧型四輪驅動技術,能夠根據路面狀況即時調整動力分配,提升抓地力與穩定性。其核心特點包括:
sDrive 是 BMW 採用的 單軸驅動技術,區分為 後輪驅動(RWD)與前輪驅動(FWD),取決於車型配置。
eDrive 是 BMW 旗下的 新能源技術,主要應用於 純電動車(EV)與插電式混合動力(PHEV)。
iDrive 是 BMW 研發的車載多媒體與駕駛資訊系統,提供直覺化的操作介面、導航、車輛設定、娛樂與智慧駕駛輔助等功能。自 2001 年推出後,iDrive 經歷多次升級,目前已發展至 iDrive 8.5 / iDrive 9 版本。
iDrive 主要透過 旋鈕控制 + 觸控螢幕 + 語音指令 來操作,相較於其他車廠的多媒體系統,擁有更高的直覺性與科技感。未來 BMW 也將持續推動 iDrive 進化,並與 AI 深度整合,提升駕駛體驗。
而後續提到的sedan與Coupe,則是BENZ的車型術,如雙門車、四門車、旅行車等,詳細資料可以參考下表
無論購買哪種類型的中古車,都需要考量車系、車型、年份、車況、維修成本、使用需求以及購車預算,而即便有不錯的目標車款,也要有車行剛好正在出售該台車才有辦法買得到,如果你想節省一些思考與挑選的時間,可以參考九編提供的需求與預算參考表格,也許可以更快的幫你找到目標車款。
九編最後的重點就是”財力負擔”的部分,雖然進口車與國產車的保養費用差別並不大,但在維修方面,由於絕大部分高階零件都需透過國外進口,其包含的關稅、維修費與時間都相對國產車來得更高,因此在選擇中古車時,除了需考慮到用途與需求,也應該審視自己的負擔是否還足夠承擔這一台車的開銷,千萬別因一時的衝動,造成未來數年都需背負沉重的負擔唷。
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