車輛搭載的ACC是什麼?為什麼大家如此在意這些功能? 【簡單圖表帶你詳細了解車輛輔助功能】
車輛輔助功能你知道多少?最多人詢問的ACC又是什麼呢，九編這次針對最多人入手的年份(2012-2019)，整理了一套超實用的車輛輔助功能清單與解說！幫助您快速了解相關功能與操作方式!
文章目錄
1.什麼是 ACC？
ACC是Adaptive Cruise Control-主動式巡航控制的縮寫，屬於一種智慧駕駛輔助系統，以目前常見的搭載種類來說，又分為Level 1 與 Level2 兩個版本，能在行車時自動偵測並根據前方車輛的速度來調整自身車速或車距，除了能確保雙方保持良好的安全距離，在高速公路行駛時也能減少駕駛者的操作負擔。但需要特別注意的是系統的偵測偶爾會存在”誤差”以及”故障”，因此不論開啟哪種輔助駕駛功能，自身還是必需要做好防衛駕駛並隨時注意路況，才能保障行車安全唷。
2.ACC 的主要功能
1.自動調整速度：當偵測到前方車輛減速時，ACC 會主動降低車速；當前方車輛加速或離開車道時，ACC 會恢復至設定速度。
2.保持安全距離：透過車載雷達或攝影機監測前方車輛，確保適當的車距。
3.支援 Stop & Go：部分高階 ACC 系統可以在低速時運行，甚至讓車輛完全停止後再啟動，適用於擁堵路況以及一般有紅綠燈的平面道路。
4.與其他駕駛輔助系統整合：如某些ACC會主動搭配車道維持輔助（LKA）、盲點偵測（BSM）及自動煞車系統（AEB）運行，進一步提升行車安全。
3.ACC 的等級差別
等級劃分的區別在於系統支援的是”半速域跟車”或”全速域跟車”這兩種的差別在於:
1.是否支援到時速0km/h。
2.是否支援低速跟車。
半速域的系統通常會在20-30km/l以下自動解除，因此大多使用時機都是在高速公路上，不太適合用於一般平面道路，而全速域系統因為支援起步到停車，甚至是低速時的行車，因此能用於各種道路狀況。
而不同等級的ACC所能搭配的額外輔助駕駛系統也不盡相同，車輛的規格與價位也有明顯的差別，因此建議大家可以根據預算來尋找符合自己需求的車輛與系統，才不會有買了不用或用不到的問題唷。
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各品牌 ACC 命名與系統等級
車輛預設搭載之輔助功能清單
3.第一次使用ACC，我該怎麼操作?
不同廠牌、年份與版本的ACC按鈕樣式和操作皆有所不同，但大致的原理與設定方式都是差不多的，只是進行設置時車輛幾乎都正在移動中，九編建議在使用前可以先參考「車主手冊」或車商提供的資訊定點多練習幾遍，才不會因會設置錯誤或手忙腳亂而發生意外。
【TOYOTA/LEXUS】：按下方向盤上的「巡航」按鍵，並設定車速。
【NISSAN】：透過「巡航」按鍵啟動，部分車款可在低速啟用。
【HONDA】：按「MAIN」與「SET」按鍵，部分車款支援低速跟車。
【FORD】：透過「巡航」與「SET」按鍵啟動，部分車款可選擇 Stop & Go 模式。
【HYUNDAI】：透過「巡航」按鍵開啟，部分車款需超過 30km/h 才能啟動。
※ 某些非原廠或改裝部件可能會影響 ACC 的功能與操作方式，在使用前請先向車商或技師確認相關操作方式與注意事項，以避免行車時發生危險。
4.ACC功能開啟後會自動鎖定嗎?
當車輛達到設定ACC的速度後，系統會持續並自動根據前方車輛的狀況自動調整速度，此時若不主動解除，或時速低於設定速度(半速域)，系統會持續開啟功能至主動解除
※FORD與HONDA部分支援 Stop & Go的車款，於低速跟車時可讓車輛完全停下後自動起步，但等待時間各有差異。
5.在哪些情況下ACC會解除?
因為涉及到安全問題，因此幾乎所有品牌的 ACC功能都可以透過”自踩煞車”或按”取消(Cancel)按鍵”做手動解除。
而在部份情況下，為了維護車主安全，該系統也會”自動解除”，因此每當開啟ACC輔助功能時，都要隨時注意系統是否自動解除，才不會造成意外
通常會導致ACC自動解除的狀況有：
1.車速低於系統限制(Level 1 半速域)。
2.方向盤動作過大。
3.雷達故障/失效、被遮擋、髒污過多。
4.系統檢測到駕駛長時間未操作方向盤。
5.車速低於0km/h過久(stop & go功能)。
6.剎車或油門介入(誤踩)。
※不同的廠牌、年份與系統等級實際造成的狀況不同，建議以原廠規格表為主。
6.九編結語
各品牌間的 ACC 技術雖然大同小異，但在少數細節上仍有許多不同，尤其是額外搭載的輔助功能以及適用範圍等等的差異，選購時記得與車商再三確認車輛搭載的功能，確保能買到最適合自己的車款！
再來是九編最關乎的安全問題，系統畢竟是系統，雖然能有效的減少行車帶來的疲勞與壓力，卻缺乏了危機處理與狀況應變的功能，在享受科技帶來的方便時，還是要記得隨時注意週遭狀況與路況，才能做到真正的安全駕駛喔。
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