
每當引擎發動並上路,車輛上所有部件就會開始自然損耗,當某個部件的損耗度達到臨界點,會明顯開始降低功能直至失去作用,例如機油、引擎、煞車、電路、板金等,但若某些部件在『非自然』的狀況下於短時間內就失去作用,車輛的【保固條款】就會在這個時候發揮作用,幫助你以”免費”或是”更低的代價”將部件修復或更新,因此保固條款其實也可以說是一種『幫你省錢條款』喔。
這個差別還真的有點大,要知道沒有開不壞的車,只有不能修的車,二手車畢竟不如新車,各方面都是漂漂亮亮的全新品,所以即便部分車商與聯盟仍能提供不少保固,但通常也只佔一部分的零件如:引擎蓋、避震器、輪框、傳動軸等鐵件,而塑膠與橡膠等部位如:車門膠條以及引擎襯墊等零件由於老化速度比鐵件還來得快,有些拆裝的成本與時間也高出許多,導致較少車商有提供保固該方面的保固,
由於各大車廠所提供的保固是針對”新車”進行,在車輛全新的狀態下,不僅保固內容較多,保固期限也較長,而二手車大多離出廠有一段時間,甚至都過了原廠保固時效,因此中古車行提供的保固內容也相對的較少且短,若給予客戶原廠新車保固的規格,對於車行將會是股很大的壓力。
一般來說在賞車時車行即會提供該車所能提供的保固內容,稍微專業一點的車行還會提供一張完整的保固表給客戶做參考,只是要記得在雙方簽訂購車合約時,這些保固內容是否也有登記在內,因為在簽署後,合約已經開始生效,若車行不願意更改,那事情將會變得無比麻煩。
不同品牌、型號、年份與里程的車輛,不僅在售價上存在差異,保固內容也有所不同,畢竟一台十年車與剛出廠一年的車,零件的耗損度可以說是天差地遠,如果你希望即將購入的愛車可以擁有更多保障,九編建議你可以嘗試與車行討論看看是否可以幫你額外加一些基本的保固,通常在情況與經費允許下,都是可以稍微”凹”一點點其他的保障回家的唷。
車行加入中古車聯盟後,就可以對販售的車輛申請專業人員鑑定認證,若認證成功,除了會向該車開立聯盟認證書,還能享有聯盟保固服務,等同於除了車行本身所提供的保固,還有額外的聯盟保固可以給予車輛及大的保障,九驊汽車所加入的聯盟為【SAVE認證聯盟】,如果想了解該聯盟所提供的保固內容,可以點選 這裡 了解更多詳細事項。
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