
在幾乎人手一處汽車與機車的現代都市社會中,無論是社區停車場、賣場停車場還是租賃停車場,都成為現代有車族必經的場所之一,而將其延伸所在區域屬於私人土地,只要因行車造成事故,也仍無法承擔責任,這表明這些都是停車狀態或者正在進行的狀態下,只要遭遇事故受到相關的法律與保險等保障。 停車場常見的事故事件: 狀況不佳正在準備停車或離開車輛擦撞 對方推動門未註意導致威脅 因視線死角或不熟悉而導致停車場建築或物品 常見的資訊誤解與認知: 在資訊發達、網路路上的各種問題,其中也包含了令人意外的錯誤資訊,導致了部分人在出事的時候,很容易因為一時的緊張,並在未查證或獨立思考的時候,當接下來判斷取得的資訊內容是否有錯誤時,就做出了短暫的判斷與行為。 舉個近期的新聞例子,今年年初在某停車場有台休旅車,因駕駛技術不熟練,導致在嘗試停車的過程中連續擦撞到了該車的車頭與側車身,在嘗試幾次未果後,就直接離開了該車格停到了其他地方,但在離開前未留下任何联系方式,因此在受車害肇報肇報者肇報到了其他地方,但在離開前未留下任何联系方式,因此在受車害肇報主報事件後,被判定名。 然而在新聞下方的留言中,卻時常看到大多數留言表示:「停車場是私人土地,報警沒用」或「非公共道路上發生事故保險不會因此理賠」等錯誤資訊,此類錯誤內容只會導致受助者緊張或不敢求助,也可能讓肇事者認為自己不會承擔法律責任而逃逸喔!
1. 狀況剛發生而彼此都在場
這時千要記得先保持冷靜,並詢問與查看雙方人員是否有受傷或需要送醫,等到人的部分處理完後,再來慢慢處理車子的事。由於恰好此時雙方都在場,最保險的方式應該是先打電話報警,請警方到場記錄並作證。如果有任何一方自願全責處理或賠償,也記得要留下紀錄、聯繫方式,並以錄影等形式完整記錄,才能避免事後被別人坑一把。
2. 狀況發生不知道多久,而其中一方不在場
這時建議先不要移動車輛,而是先拿起手機報警,等待警方到場進行紀錄。如果你的車上沒有停車紀錄器,或是無法完整紀錄事故發生的情況或對方特徵,也可在警方的陪同下詢問索要大樓、商場或管理方的監視器內容,以便後續追查與保險理賠申請。
所有公共道路上發生車禍,因為皆能以交通號誌、行車方向、劃線、限速或行車記錄器來協助判斷肇事責任,通常都比較好處理,但在沒有道路法規的停車場內,既沒有明確標線、燈號以及適用的”道路安全規則”,要怎麼判斷責任歸屬是一件非常頭痛的事,甚至多數人認為這種情況只能靠雙方自行協調。
但事實上,私有土地內所發生事故的,判定肇責的基本原則仍與一般道路類似,當法院與保險公司在辦理案件時,也會根據雙方當下的行為、過程與位置等事實等要素,來搞清楚誰應該負多少事故責任。
因此基本上會先判定誰為移動方,誰為被撞方,而通常移動方會負較多責任,例如:
倒車時碰撞靜止車 → 倒車者100%肇責
打開車門時碰撞到一旁通過車輛 → 開門者負較多責任
※ 若雙方皆有行為過失 → 責任可依比例拆分
例如兩車在場內會車時發生碰撞。
※ 雖然停車場屬於私人區域,但只要能夠提供證據、影片並盡量還原現場,不只具有法律效益與約束,還能更清楚的釐清過失責任比例。
這點可以完全不用擔心,只要按照正常流程進行處理,停車場所發生的事故都是可以透過車險理賠的!但車險也有分很多種,九編這邊先來一一介紹目前的車險類型與理賠對象。
1. 強制汽車責任保險(又稱強制險)
單單只理賠”對方人身損害”,”車損”與”個人損害”皆不賠償。
2. 第三人責任險
可理賠對方”車體損害”與”人身損害”,但”個人損害”不理賠。
3. 超額險(俗稱超跑險)
是第三人責任險的附加保險,主要的功能是補足「強制責任險」及「第三人責任險」不夠賠的部分。
4. 車體險(乙式或丙式)
賠償”自己車輛”的損害,兩者差別在於丙式不理賠對方”車損”,而乙式涵蓋較廣。
那保險該如何啟動呢?其中最重要的就是要有”報案紀錄”(事故登記表),且有如實際記載雙方車號與身分資訊,並有現場照片或影片佐證之下,才有辦法正常啟動保險。所以千萬要記得,不是保險保下去就能直接取得理賠金,尤其是在沒有報警直接私下和解的情況下,是絕對拿不到理賠金額的,必須非常注意。
雖然停車場內常見的事故不如一般道路或高速公路上來得如此觸目心驚,但依舊能受到法律與保險的保障,無論是在大型賣場、醫院、車站甚至是社區停車場、只要對方不慎傷害到你的車輛,都可能涉及民事賠償、保險申請與肇事責任判定。九編再次提醒各位朋友:不管發生任何事故,就應即時報警處理、拍照留證、報警備案,千萬不要覺得不在路上就可以不負責任,或是覺得自己無理要求對方賠償,避免遭到後續被反控的情況。
『你不可不知的二手車保養小知識』
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